Maandelijkse verkeerstip door Luc Van den Durpel
interessante websites zijn o.a. betekenis verkeersborden : https://www.verkeersbord.be/officieel/verkeersborden-overzicht/
en de website www.gratisrijbewijsonline.be
www.veiligverkeer.be/de-kleinste-verkeersquiz/
April 2025
INHALEN OP N70
Ik krijg vaak de vraag of je mag inhalen op de N70. Er staan geen borden met inhaalverbod. Het inhalen werd echter zo goed als onmogelijk gemaakt door het aanbrengen van gearceerde gebieden in de middelste rijstrook. Over deze strepen mag je niet rijden. Deze techniek wordt meer en meer toegepast op rijbanen met drie rijstroken en met dubbele rijrichting omdat er heel wat ongelukken gebeuren.
Maart 2025
DOORLOPENDE WITTE STREEP
Wanneer een doorlopende en een onderbroken streep naast elkaar getrokken zijn, moet de bestuurder alleen rekening houden met de streep die zich aan zijn kant bevindt. De bestuurders die deze strepen overschreden hebben om in te halen mogen ze evenwel opnieuw overschrijden om hun normale plaats op de rijbaan te hernemen
Februari 2025
Vaak zie je dit verkeersbord. Het gaat hier bijvoorbeeld om landbouwwegen, jaagpaden of oude spoorlijnen die niet meer in gebruik zijn. In principe mogen alleen de weggebruikers die afgebeeld zijn op de verkeersborden bij de ingang van deze wegen, daar gebruik van maken. De snelheid is beperkt tot 30 km per uur.
Bij het volgende bord – waar ook een tractor op afgebeeld staat - mogen ook voertuigen die naar aangrenzende percelen rijden of ervan terugkomen rijden
Januari 2025
OVERSTEEKPLAATS VOOR FIETSERS
Onlangs werd alweer een jonge fietser (14 jaar) aangereden door een auto aan een oversteekplaats voor fietsers met dodelijke afloop. Nog steeds weten veel fietsers niet dat ze daar GEEN VOORRANG hebben. Soms geven automobilisten je daar toch voorrang. Dit is evenwel niet altijd een goed idee. Je moet immers nog rekening houden met tegenliggers (die geen voorrang geven) en ook met het achterliggend verkeer dat eventueel niet tijdig zou kunnen remmen. De automobilist mag de oversteekplaats voor fietsers slechts met matige snelheid naderen teneinde de
fietsers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen.
December 2024
Wanneer een fietspad,
• dat aangeduid is met een blauw bord
• en links in de rijrichting ligt,
• en indien bijzondere omstandigheden dit rechtvaardigen
• en op voorwaarde rechts in de rijrichting te rijden,
moet dit niet gebruikt worden.
Zie bovenstaande schets. In dat geval zou je twee maal de rijbaan moeten oversteken wat gevaarlijker is.
November 2024
AANHANGWAGENS
Onlangs was het een item in Lokeren dat er aanhangwagens
geparkeerd staan op de parking van de Heirbrugmolen. Mag
dit ? Het antwoord vinden we in de wegcode, meer bepaald in artikel 27.5.1. :
“ Het is verboden op de openbare weg motorvoertuigen die niet meer kunnen rijden en aanhangwagens langer dan vierentwintig uur na elkaar te laten parkeren”.
Oktober 2024
Carpooling
We reizen om te leren. Tijdens onze VLAS-vierdaagse merkten enkele aandachtige reizigers - op de Franse
autosnelwegen - een bijzonder verkeersbord voor carpooling op. Dit bord bestaat echter ook in ons land.
Een deel van de E411 is ingericht voor carpoolen. Twee stukken van deze snelweg zijn nu voorzien, in het Waalse deel, van een rijstrook voor taxi’s en voor auto’s met minstens 3 personen aan boord. De snelheid is er begrensd op 50 km/u, maar het maakt het mogelijk om de files te mijden. Er is signalisatie aangebracht om het toegelaten aantal inzittenden aan te geven, net als het maximale gewicht van de auto en de snelheidslimiet. Deze carpoolstroken mogen enkel gebruikt worden tijdens files. Moto’s en vrachtwagens mogen de rijstrook niet gebruiken. Er alleen van gebruik maken is geen optie: de stukken snelweg worden bewaakt door een camerasysteem dat de nummerplaat en het aantal personen aan boord registreert. De boete voor verkeerd gebruik van de rijstrook bedraagt 58 euro.
September 2024
VOETEN OP HET DASHBORD
Een lange autorit voor de boeg? Al uren aan het aanschuiven
in de file? Dan kan het heerlijk zijn om even de benen te
strekken, toch? Goed idee, op voorwaarde dat je het niet ín de auto doet. Je voeten op het dashboard leggen doe je beter niet, maar houdt ook gevaar in. Wist je namelijk dat een airbag ontploft met een snelheid van 300 kilometer per uur?
Stel je voor dat je knieën met die kracht in je aangezicht
vliegen... We hoeven je vast niet het risico op zware letsels
duidelijk te maken.
Juli - Augustus
CODE VAN DE OPENBARE WEG
Op 1 september 2026 wordt het huidige verkeersreglement vervangen door de "Code van de openbare weg".
Er komen nieuwe regels voor de voetgangers, de fietsers, de speedpedelecs, de bromfietsers, de motorfietsers en de autobestuurders. Ook komen er nieuwe verkeersborden en andere verkeersborden krijgen een nieuwe look en worden ook genderneutraal, zie bovenstaand voorbeeld
Juni 2024
Laatst werden automobilisten geverbaliseerd in Lokeren, in de Kazernestraat, ter hoogte van de Hoedhaarstraat wegens foutief parkeren. Het is verboden op de rijbaan te parkeren (stilstaan mag wel) wanneer deze verdeeld is in rijstroken. Aldaar is duidelijk een witte onderbroken streep in het midden van de rijbaan.
Opletten dus.
Mei 2024
Wat betekent dit verkeersbord, wie mag hier voorbij rijden ?
de voertuigen van de bewoners en hun bezoekers,
de voertuigen voor levering,
de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer,
de voertuigen voor onderhoud en toezicht,
de prioritaire voertuigen, fietsers en ruiters.
April 2024
Nieuwe verkeerslichten
Hebben jullie de nieuwe verkeersborden opgemerkt op het kruispunt Brugstraat-Martelarenlaan (echter slechts onder drie van de vier verkeerslichten) ? De fietsers en speedpedelecs mogen door het oranje/rode verkeerslicht rijden om af te slaan naar rechts.
Opgelet : zij moeten echter voorrang verlenen aan de andere weggebruikers die uit de andere richting komen (die immers groen licht hebben).
Februari 2024
SNELHEIDSBEPERKING
Ik kreeg reeds meermaals volgende vraag : binnen de bebouwde kom. Je passeert een bord met veranderlijke signalisatie “zone 30” dat op dat moment niet oplicht. Op het wegdek staat “zone 30”. Hoe snel mag je hier rijden?
Aangezien het zone 30-bord niet oplicht, is het niet van toepassing. Het opschrift (dit is geen wegmarkering) is alleen bedoeld om te herinneren aan de snelheidslimiet die door het
bord wordt opgelegd. Als er geen bord naast staat of als dat bord niet oplicht, heeft het opschrift op de rijbaan geen enkele betekenis. Je moet dan de limiet ter plaatse naleven. Hier rijd je binnen de bebouwde kom en is de maximumsnelheid 50 km/u.
Januari 2024
VOETGANGERS – ZICHTBAARHEID
Nu het langer donker is zijn voetgangers niet altijd goed
zichtbaar en dus bijzonder kwetsbaar; zorg als voetganger
voor uw eigen veiligheid :
- Draag een fluohesje met reflecterende stroken
- Vermijd donkere kledij ’s avonds
- Gebruik eventueel een lichtje dat naar beneden schijnt zodat je de andere weggebruikers niet verblindt
- Kies een route met voetpaden. Als er geen voetpad is moet je op de berm lopen; indien dit er niet is op het fietspad (maar de fietsers hebben voorrang)
Loop je op rijbaan dan loop je links.
Gebruik het zebrapad als dit binnen de 20 meter ligt
December 2023
ARM UITSTEKEN
Moet je je arm uitsteken als je met de fiets van richting wil
veranderen? Ja, op voorwaarde dat je altijd veilig kunt blijven rijden en sturen. Het is nooit de bedoeling dat je jezelf in gevaar brengt door je stuur los te laten om je arm te kunnen uitsteken.
Het is bijvoorbeeld veiliger om je twee handen aan het stuur te houden: bij slecht wegdek (putten, losse stenen, enz…) of wanneer je een kind vervoert.
November 2023
Fietsers naast elkaar.
Mogen fietsers naast elkaar rijden ?
Wanneer ze de rijbaan volgen mogen ze met twee naast elkaar rijden, behalve wanneer het kruisen niet mogelijk is.
Buiten de bebouwde kom moeten zij bovendien achter elkaar rijden bij het naderen van een achteropkomend voertuig.
Op de fietspaden en in de fietszone(straat) mogen ze met meerdere naast elkaar rijden.
Groepen van ten minste 15 zijn niet verplicht de fietspaden te volgen en mogen BESTENDIG MET TWEE (dus niet met drie of vier !) naast elkaar rijden (op
voorwaarde dat ze gegroepeerd blijven).
Ook te respecteren tijdens onze Vl@s fietstochten
Oktober 2023
Verkeerslichten
Mag je iemand in of uit je voertuig laten in- of uitstappen wanneer je voor een rood verkeerslicht staat te
wachten ? Neen ! Stilstaan (en parkeren) is verboden op minder dat 20 meter van een verkeerslicht. Let
dus op; onlangs heeft iemand hiervoor een boete gekregen.
September 2023
GEBRUIK SMARTPHONE ALS GPS
Nog al wat bestuurders gebruiken hun smartphone als GPS door hun toestel met een kabel te verbinden aan hun auto. Het telefoontoestel laten ze los liggen. Opgelet dit is een overtreding : ook in dit geval dient de smartphone in een houder geplaatst te worden.
Juli / Augustus 2023
Parkeren (en ook stilstaan) moet steeds rechts van de rijrichting gebeuren (uitgezonderd bij eenrichtingsverkeer en in de woonerven). Steeds op de berm; binnen de bebouwde kom echter niet op de verhoogde berm (deze heeft steeds een boordsteen). Indien de berm gebruikt wordt door voetganger dan moet, langs de buitenkant van de openbare weg, een strook van 1,50 meter gelaten worden. Is de berm niet breed genoeg dan wordt het voertuig gedeeltelijk op de berm en gedeeltelijk op de rijbaan opgesteld. Is er geen bruikbare berm dan parkeert men zich op de rijbaan (zo ver mogelijk van de aslijn van de rijbaan; evenwijdig met rand van de rijbaan en in één enkele file.
Verkeersborden kunnen hiervan afwijken: verkeerstekens gaan immers boven de wegcode.
Juni 2023
Mag je iemand laten in- of uitstappen in/uit je voertuig terwijl je staat te wachten voor een rood verkeerslicht dat op een kruispunt staat ?
Neen, dat is verboden. Iemand laten in- of uitstappen in/uit je voertuig staat in de wegcode omschreven als “stilstaan”. Je mag noch stilstaan, noch parkeren op minder dan 20 meter van een verkeerslicht dat op een kruispunt staat.
Mei 2023
AUTO (SNEL) WEG
Sommigen kennen niet het verschil – vooral wat de toegelaten snelheid betreft - tussen aan autosnelweg
en een autoweg. Je kunt ze natuurlijk herkennen aan het verkeersbord.
Op een autosnelweg is er een minimum snelheid (70 km per uur) en een maximum snelheid (120 km per uur).
Op een autoweg is er geen minimum snelheid. De maximum snelheid is er afhankelijk van het volgende :
• ligt hij binnen de bebouwde kom : 50 km per uur in Vlaanderen en Wallonië en 30 km per uur in Brussel
• of buiten de bebouwde kom :
✓ heeft de autoweg minstens 2 x 2 rijstroken in elke richting, gescheiden door een middenberm: 120
km per uur
✓ in de andere gevallen : 70 km per uur in Vlaanderen en Brussel en 90 km per uur in Wallonië.
April 2023
Voorrang bus
Iedereen met een rijbewijs is vertrouwd met de verkeersregel die zegt dat een bus die zijn halte verlaat altijd voorrang heeft. Maar een minderheid weet dat die regel alleen van toepassing is in de bebouwde kom. Buiten de bebouwde kom moet een bus altijd wachten tot er geen verkeer is voordat hij de rijbaan oprijdt.
Maart 2023
ONDERBORD PARKEREN ELEKTRISCHE VOETUIGEN
Tanken of de batterij van een elektrisch of hybride elektrisch voertuig opladen wordt beschouwd als parkeren
(voor 1 oktober 2022 werd dit niet als parkeren beschouwd en mocht je zelfs op die parkeerplaats staan zonder op
te laden).
Op plaatsen voorzien van een publieke laadinfrastructuur, moeten de elektrische of hybride elektrische voertuigen
verbonden zijn met die laadinfrastructuur.
Vermoedelijk zal hiervoor later eventueel een tijdslimiet worden bepaald om misbruiken te voorkomen.
Februari 2023
VERLICHTING
In meerdere straten in Lokeren wordt de openbare verlichting (behalve in het weekend) gedoofd nà 23.00 uur. Hierdoor komen geparkeerde voertuigen op de openbare weg onverlicht te staan.
Dit is echter volgens de wegcode verboden. Ik heb de politie enkele weken geleden aangeschreven i.v.m. dit probleem en kreeg volgend antwoord :
“Dank voor uw melding. U heeft helemaal gelijk, namelijk bij het doven van de straatverlichting moeten de lichten van de op de openbare weg geparkeerde voertuigen (afhankelijk van het type voertuig) in werking worden
gesteld. Ik vrees dat bij het invoeren van de maatregel om de straatverlichting te doven, de beleidsmakers het betreffende artikel over het hoofd hebben gezien. Het is een terechte bezorgdheid van u. Ik zal dit als tip via onze sociale media laten verspreiden.”
Deze week verscheen volgend bericht van de politie op Facebook :
Tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag en in alle omstandigheden wanneer het niet mogelijk is duidelijk te zien tot ongeveer 200 meter of wanneer de openbare verlichting niet toelaat het voertuig van op ongeveer 100 meter duidelijk te zien, moet de aanwezigheid van motorvoertuigen (uitgezonderd bromfietsen), weggebruikers en dieren (vermeld in art. 30.3) op de openbare weg gesignaleerd worden door één of twee witte of gele standlichten vooraan en door één of twee rode lichten achteraan bij mistig weer, sneeuwval of felle regen, mogen dimlichten, voormistlichten en achtermistlichten gebruikt
worden. Binnen de bebouwde kommen mogen de standlichten en de rode achterlichten vervangen worden door een parkeerlicht, maar dit enkel wanneer het voertuig evenwijdig met de aslijn van de rijbaan geplaatst is en er geen aanhangwagen gekoppeld is. Alleen het parkeerlicht dat zich aan de kant van de aslijn van de rijbaan bevindt,
mag gebruikt worden. Ook niet-aangekoppelde aanhangwagens mogen gesignaleerd worden door een
parkeerlicht. Op vele plaatsen in Lokeren wordt tussen 23 en 5 uur de openbare verlichting gedoofd. Hierdoor staan er tal van voertuigen geparkeerd zonder dat zij gesignaleerd worden zoals hierboven beschreven. Dit kan voor gevaarlijke
situaties zorgen. Wij raden in ieders belang dan ook aan om rekening te houden met bovenstaande regelgeving,
alsook een snelheid te voeren aangepast aan zowel de zichtbaarheid als de snelheidslimiet. Ook parkeren met de
rijrichting mee (rechts dus) kan door de plaatsing van de reflectoren achteraan op het voertuig een aanrijding
vermijden.
Rekening houden met het bovenstaande kan heel wat leed voorkomen!
TIP: De standlichten links of rechts worden geactiveerd door de hendel van de richtingsaanwijzer in de
stand links of rechts te zetten en dit in combinatie met de activering van de standlichten.
Januari 2023
Al gehoord van de “Dutch reach” ? Het is een techniek om van binnenuit je portier te openen, waarbij je
automatisch in je spiegel en lichtjes over je schouder kijkt. Daardoor merk je achteropkomend verkeer beter op. Je
opent de deur met de hand die het verst van de deurgreep verwijderd is. Voor wie aan de bestuurderskant zit dus
met de rechterhand, wie aan de passagierszijde zit, gebruikt de linkerhand.
Instappen doe je steeds langs de voorzijde van de wagen zodat je het aankomend verkeer ziet.
Uitstappen doe je langs de achterzijde van de wagen
December 2022
WIJZIGINGEN WEGCODE SINDS 1.10.2022 –speed pedelec
Sinds de laatste wijziging in de wegcode wordt de speed pedelec (snelle elektrische fiets) meer en meer
gelijkgeschakeld met de gewone fiets (waar hij oorspronkelijk werd gelijk gesteld met de bromfiets klasse B).
De speed pedelecs mogen, bij volgend verkeersbord, net als de fietsers nu ook rechts afslaan, zelfs bij rood of
oranje verkeerslicht (ze moeten wel nog voorrang verlenen aan de andere weggebruikers).
Ook mogen de speed pedelecs nu ook rijden op het gedeeld fietspad waar dit voorheen (net als voor de
bromfietsers klasse B) verboden was.
November 2022
afgeschaft
File (dit bestond reeds als veranderlijke signalisatie; nu ook als vast verkeersbord)
Parkeren voorbehouden voor fietsen van 7u30 tot 18u00 en voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel
gebruik en minibussen van 18u00 tot 7u30
Opnieuw ingevoerd (de fietsstraat eindigt bij het volgende kruispunt of aan het hierna volgend verkeersbord)
Oktober 2022
Mistlichten
Laatst reed ik op de E17. Het regende hard. Het viel me op hoe
weinig bestuurders hun mistlichten hadden aangezet. Nochtans is het VERPLICHT bij FELLE REGEN de mistlichten te gebruiken.
September 2022
Je las of hoorde het waarschijnlijk : vanaf 5 augustus 2022 werd de binnenstad van Hasselt een volledig (woon)erf.
Ook in Lokeren, Eksaarde, Moerbeke, Zele, enz… zijn er (woon)erven.
Welke verkeersregels gelden er :
1. Voetgangers mogen de ganse breedte van de weg gebruiken en spelen zijn er toegelaten
2. Bestuurders mogen de voetgangers niet in gevaar brengen.
3. De maximum snelheid is beperkt tot 20 km per uur (voor alle bestuurders; dus ook voor fietsers).
4. Parkeren mag enkel in de speciaal hiervoor aangeduide plaatsen.
5. Parkeren en stilstaan mag zowel links als rechts van de rijrichting.
Juli 2022
ROTONDE – RICHTINGSAANWIJZERS
Bij oprijden van een rotonde is het gebruik van de richtingsaanwijzers niet verplicht en ook niet verboden. Bij het verlaten van de rotonde dienen de richtingsaanwijzers WEL gebruikt te worden. Men slaat immers af naar rechts wat een verandering van richting is, in welk geval het gebruik van de richtingsaanwijzers verplicht is. Deze regel wordt niet altijd toegepast. Bijvoorbeeld op de rotonde op de Markt te Lokeren: bestuurders die van de Markt komen en naar de Sportlaan rijden gebruiken vaak hun rechter richtings- aanwijzers niet. Dit is trouwens heel vervelend voor de bestuurders, komende van de Sportlaan, die (nutteloos) wachten om de rotonde op te rijden.
Wees hoffelijk en gebruik steeds je richtingsaanwijzers waar het verplicht is.
Juni 2022
ritsen
Reeds een hele tijd is ritsen verplicht. Nochtans zijn er nog veel bestuurders die dit niet toepassen en niet of onvoldoende kennen. Doe je dit niet dan is dit een overtreding van de 1e graad
Wanneer moet je ritsen ?
• bij sterk vertraagd verkeer
• op een rijstrook die ophoudt
• op een rijstrook waarop rijden wordt verhinderd.
Je dient tot het einde van die rijstrook te rijden en pas vlak voor de versmalling in te voegen in de aangrenzende vrije rijstrook.
De bestuurders die rijden op de vrije rijstrook moeten vlak voor de versmalling beurtelings voorrang verlenen aan één invoegende bestuurders. In geval het rijden in zowel de linker als in de rechter rijstrook wordt verhinderd, moet eerst voorrang worden verleend aan één bestuurder op de rechter rijstrook en daarna aan één bestuurder op de linker rijstrook.
Opgelet :
ritsen is niet verplicht bij het oprijden van een autosnelweg. Wie een autosnelweg oprijdt heeft geen voorrang.
Mei 2022
OPFRISSING WEGCODE – ZONE 30
Wie zijn kennis over de wegcode eens wil opfrissen kan terecht onder meer op www.gratisrijbewijsonline.be.
Je kan je ook inschrijven bij VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde), voor de “kleinste verkeersquiz”; dan ontvang je wekelijks een e-mail met een vraag over het verkeersreglement.
En nog dit : OPGELET ! In Lokeren is de zone 30 in de Sportlaan uitgebreid en begint nu ter hoogte van de parking tussen het atletiekterrein en het zwembad; laat je niet flitsen !
April 2022
VOETGANGERS IN GROEP
Vorige week deed zich een vreselijk drama voor in het Waalse dorpje Strépy. Een groep carnavalsvierders werd er
aangereden door een auto met de trieste balans van doden en gewonden.
De schuld van de aanrijder staat zo goed als vast maar anderzijds wordt ook de vraag gesteld of de groep feestvierders zich wel hielden aan de regels van het verkeersreglement.
Daarom is het zo belangrijk dat wij als groep – zoals bvb met de wandelingen van VLAS – de verkeersregels respecteren.
Laat me toe ze nog even in herinnering te brengen.
Gebruik eerst en vooral de begaanbare trottoirs, de delen van de openbare weg die voor jou zijn voorbehouden door de verkeersborden D9 of D10, of de begaanbare verhoogde bermen. Bij gebrek daaraan gebruik je de begaanbare gelijkgrondse bermen. Zijn deze niet aanwezig, dan mag je de andere delen van de openbare weg gebruiken (parkeerzones, fietspaden,…)
Opgelet: als je op het fietspad loopt, moet je voorrang verlenen aan fietsers en bromfietsers. Als je op de rijbaan loopt, moet je zo dicht mogelijk bij de linkerrand ervan blijven (in jouw staprichting).
Stoeten, processies en voetgangers in groep vergezeld van een leider, mogen de rijbaan volgen; in dat geval moeten zij rechts gaan.
Tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag (of overdag bij slechte zichtbaarheid en wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk te zien tot op een afstand van 200 meter) moet de groep die de rijbaan volgt op de volgende manier verlicht zijn:
Als de groep rechts loopt: een wit of geel licht links vooraan, en een rood licht links achteraan.
Als de groep links loopt: een rood licht rechts vooraan, en een wit of geel licht rechts achteraan.
Naargelang de lengte van de rij, moeten op de flanken één of meer gele of witte lichten gedragen worden die in alle richtingen zichtbaar zijn.
Draag steeds aangepaste kleding (geen donkere als het donker wordt); wees zichtbaar voor de bestuurders; gebruik de gele fluo-hesjes van Vlas.
Maart 2022
NIEUW ! GEBRUIK GSM e.a
Vanaf 3 maart 2022 treedt een wijziging in werking van de wegcode inzake gebruik GSM als bestuurder van een voertuig. Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat of geparkeerd is, mag de bestuurder geen elektronisch apparaat met een scherm gebruiken, vasthouden, noch manipuleren, tenzij het in een daartoe bestemde houder bevestigd is.
Voor het rood licht of in de file staan, wordt NIET aanzien als stilstaan of parkeren. Ook het gebruik van een tablet kan niet.
Bij inbreuk hiervan (overtreding van 3e graad) zal een boete van 174 EUR (+ administratie kosten) moeten betaald worden.
Dit heeft meteen ook een zware impact op de beginnende bestuurders want bij een overtreding zal de beginnende bestuurder meteen minimum het theoretisch en/of praktijk examen moeten herdoen.
Februari 2022
OVERSTEEKPLAATS VOOR VOETGANGERS (zebrapad)
Een zebrapad moet steeds afgebakend worden door WITTE BANDEN, evenwijdig met de as van de rijbaan. Voetgangers zijn verplicht het zebrapad te gebruiken wanneer dit binnen 20 meter ligt (voorheen 30 meter). Parkeren en stilstaan is verboden
op het zebrapad
op minder dan 5 meter ervoor op de rijbaan (vlak achter is toegelaten : zie foto).
(klein)KINDEREN
Wij grootouders dienen soms wel eens onze kleinkinderen te vervoeren in de auto. Dan moeten wij weten dat zij indien ze kleiner zijn dan 135 cm (tot ze 18 jaar oud zijn) dienen vervoerd te worden in een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem.
Nochtans wanneer wij hen eens uitzonderlijk en over een korte afstand vervoeren en niet of over een onvoldoend aantal kinderbeveiligingssystemen beschikken dan volstaat het dat zij enkel de autogordel dragen, op voorwaarde dat ze ouder zijn dan 3 jaar en plaats nemen achteraan. Deze uitzondering geldt evenwel niet met betrekking tot kinderen waarvan een ouder het voertuig bestuurt. Kinderen van minder dan 18 jaar worden niet in een naar achteren gericht kinderbeveiligingssysteem (bv. maxi cosi) op een passagierszetel met een voorairbag vervoerd, tenzij deze airbag is uitgeschakeld.
VOORRANG – AARDEWEG – “AARDEKEN” (Lokeren)
De bestuurder moet voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt: wanneer hij uit een aardeweg (of een pad) op een openbare weg met een rijbaan komt.
Onlangs werd het “Aardeken” in Lokeren (was voorheen een aardeweg) verhard en is nu een rijbaan geworden. Dit betekent dat op het kruispunt met de Nijverheidsstraat de voorrang aan rechts van toepassing is. Dus opletten !
